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电动车新国标来了,超标车何去何从

2019-04-22 21:41:08

电动自行车因其灵巧方便,成为很多人每天出行的标配交通工具。但是,以后电动自行车可能不是你想骑就能骑的了。4月15日,被誉为史上最严的电动自行车新国标将开始实施。目前,在售的电动自行车是否符合新国标要求?正在使用的旧国标电动自行车又该何去何从?记者就此进行了采访。
“超标”电动自行车临时过渡号牌
商家摇头:“超标”电动车成烫手山芋
提起实施的新国标,不少商家都是摇头叹息,4月17日,记者走访了市区多家电动车销售店面,发现相较以往,电动车销售生意十分冷清,一下午的时间,大部分店也只有几个顾客光临,且大多数人也只是咨询新国标的相关政策,并没有现场购车。
电动车经销商何先生告诉记者,“(新国标)对于我们经销商的影响是致命的,因为缓冲期太短,加之之前未销售完的库存车,粗略统计也有上千辆,损失高达上百万。”由于禁止生产和销售非标车辆的新规同时实施,相关部门并没有留给电动车经销商充足的市场消化时间,一边是签了合作协议,厂家不断送货清仓,一边是消费者驻足观望,需求锐减,面对大量积压的库存非标车,商家表示也很头疼,现在店里3/4的电动车都是不符合新国标的电动车,他们也不知道该怎么处理,只希望相关部门,能出台更加人性化的执行措施。
支持新规,但期待更多细则
新国标落地实施,对此,市民又怎么看?
市民张女士表示,新规实施是支持的,上牌后应该可以加强管理,遇到交通事故也容易找到肇事人。“不过希望有更明确的细则,过渡期是不是可以长点儿?不然太浪费了。”相比普通市民,外卖、快递人员对新国标中的限速有些疑虑。
外卖员小王一直称自己的电动自行车是“吃饭家伙”,送餐就靠电动自行车。新国标实施后,虽然有了过渡期,但是小王也很担心收入会因此受到影响。“我现在一天要接单30来个,路上都是急急忙忙地走,生怕晚一点儿会被客人投诉。新国标实施后,我的送餐速度变慢了,一方面影响收入,另一方面还可能被投诉。”
新国标实施,超标电动车还能上路吗?
记者采访了曲靖市公安局交警支队车管所相关负责人,对于已办理注册登记的“非标”电动自行车核发过渡期临时号牌,有效期为四年(暂定),有效期满后严禁再上路行驶。2019年4月15日(包含)起,购买“合标”电动自行车后应当及时办理注册登记,未注册登记的电动自行车严禁上路行驶。
已经购买的“超标”电动车到底该怎么处理?
根据相关规定,使用期限到期后超标车将作为报废车处理,可折价置换符合新国标的电动车,这样也可以给消费者挽回一部分损失。而对刚买的电动超标车,消费者有权要求销售企业退货或换货,这也强有力地保证了消费者的权益。
交警提醒:购买电动车,一定要认准“新国标”
记者获悉,两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫,车型在质量上(含电池)小于55kg,电池标称电压不超过48V,电机额定功率不超过400W,最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。曲靖市公安局交警支队车管所负责人提醒:现在购买电动车,还需认准“新国标”。以免过段时候后不具备上路条件,减少不必要的财产损失。